昨晚住的民宿，真是海景民宿↑
10/22星期一，出發第八天(8/14)鵝鑾鼻到台東大武
原於2012/11/10 14:30在yahoo發表
台灣東岸、奇遇、挑戰南迴最高點，下坡時的摔倒，新奇、豐富的一天⋯
到達台灣最南點，初次望見東台灣海岸，這二件事都令我好感動，心情最激動的是今天在鵝鑾鼻轉向東台灣往北走了，有回家的感覺。
路上遇到一些環島的同好，彼此都會親切的加油。有前輩說挑戰壽卡，努力的踩就好了並沒什麼特別，下山時可要特別注意啊，絕大多數的腳踏車意外都是下坡時發生的，一定要穩穩的控制車速，絕不可貪快，説的好像很平常，卻真讓我經歷一番。
在滿洲鄉發覺腳踏車有異聲，隨身竟沒帶什麼機油，只好塗娃娃膏(面速利達姆)替代潤滑油。趕路⋯，自我約定下午2點前到旭海就挑戰壽卡(南迴最高點，距離20公里約需3小時，5點趕到壽卡後還有30分鐘才天黑，這段時間裡就可溜到山下的大武鄉紮營安塞了，真是想的好美啊⋯)。果然2點準時到達，但喝水、照相、休息一下已經2：20了， 實際已落後20分鐘，我們明知落後卻沒有踩煞車。我們努力踩著隨199甲公路盤旋上山，連綿8公里的持續上坡，這是環島以來最嚴峻的挑戰。在牡丹鄉改走199公路再迎向12公里的山路，途中遇見了美麗的世外桃源--東源，那整片大地開滿野薑花形成花海，美的令我感動，還有浪漫的哭泣湖(「哭泣」是原住民的語音，意思是水源匯集，完全與哭泣無關)，遇見如此美景真是旅行的最佳奬賞。終於，完成了挑戰南迴最高點--壽卡。
天色將暗未暗時，由南迴公路的最高點(壽卡)往下溜，車燈全開小心翼翼的，竟也發生一次危險卻幸運的摔跤。我們一直保持時速在30公里以內，兒子在前面帶路，本來跟很近但是如果分別煞車，會靠很近所以我就拉開距離。在一個右彎我正好煞車減緩速度，忽然覺得前後輪都停止而且在路面滑行，直覺就是遇上一片小碎石，由於是右彎所以嚴重右傾，我身體極力向左希望能保持平衡，「碰!!」左半身重摔在馬路上，人與車一起在路面滑行，由路邊滑向路中ㄧ直到超過雙黃線。我連忙掙扎爬起來 拖著車向路邊急閃，人車再次在倒在路外，兒子已經趕來，父子對望的同時一台大貨車帶領一隊車輛急駛而而過，我看見兒子緊張的眼神，站起來動一動也拍一拍身 體說「沒事啦」，兒子的眼神才轉趨欣慰，檢查腳踏車竟然也沒事人車均安，我們繼續下山。
昨晚包棟的民宿↓
鵝鑾鼻公園↓
台灣最南點↓
最南點的地標↓
風飛沙↓
望見台灣東岸了↓
望見台灣東岸，有點感動，一方面真的好美、一方面終於朝北走了，有回家的感覺⋯
恆春半島，我感覺兩旁都是海↓
美麗的屏東東岸↓
滿洲鄉的知名景點，「海角7號」的送信地點，就是電影裡的海角7號↓
趕路↓
「滿洲八村咱尚遠」的港仔村↓
好美的蔚藍海岸↓
奇景，海浪打來時，岩縫會噴出海水↓
屏東的東岸，好美的太平洋海濱↓
「旭海」阿朗壹古道↓
從旭海到壽卡共20公里，沿199甲連續急上坡8公里，接199公路後再走12公里的山路，是騎腳踏車環島行程中最嚴峻的挑戰↓
我們終於踩上來了，旭海已經在山下的海邊了↓
東源的奇遇，滿山谷的野薑花，空氣中充滿了花香，我以為來到世外桃源↓
望到台9線的指標了，好感動啊，我們做到了↓
南迴公路最高點--壽卡↓
就在從壽卡下山的途中，長距離的下坡中，天色將暗未暗時，我摔了一跤⋯
迎著風下山，忽然臉上感覺到有雨滴飄下了，一滴、兩滴、一陣 雨，哇!!下雨了，我對兒子說「停車穿雨衣吧」，兒子停下車了，我還沒停下就感覺前方有亮方，沒錯！那是家便利商店，從壽卡下山南迴公路上的第一家便利商店，很像休息站的那種規模，我們趕到店裡避雨、休息、用餐也緩和一下摔車的情緒，兒子由iPhone定了最近的旅館，大武鄉尚武村的華園大飯店。
下雨就遇見便利商店↓
在飯店裡遇見二位活潑好動的老闆的女兒(一位上大班，一位明年上小班)，讓摔車的心情完全抹平而且轉變成歡喜↓
好傳統的旅館，但充滿人情味↓
今日記錄
騎乘距離：97.25KM
騎乘時間：6：46：19
平均時速：14.36
最高時速：39.78
to be continue ⋯
想像大卡車擦身而過的情景 你的摔車可真是有驚無險
海上的白雲真漂亮 讓我憶起9月經過這裡的情景
留言列表
